Crónica Uno
Las tarifas de transporte y distribución industrial actualizadas por el Ministerio de Petróleo solo aplican para industrias y comercios conectados a las redes o sistemas de distribución de gas metano. El precio del gas se calculará con una fórmula anclada al dólar estadounidense para “mantener su valor en el tiempo”.
Alberto Torres Vázquez
Caracas. Tras su publicación en Gaceta Oficial N° 47.702 el pasado 29 de agosto, el Ministerio de Petróleo fijó los nuevos precios del gas metano para el mercado interno, así como las tarifas de los servicios de transporte y distribución que tendrán que cancelar sus consumidores finales, entre ellos los de gas natural vehicular (GNV).
La medida, asegura el Ministerio, busca “establecer una política de precios adecuada y pertinente” que “estimule las inversiones” para el incremento de la producción y distribución del gas metano y llega tras años sin ajuste alguno en uno de los servicios más controlados por el Gobierno.
Aquí los puntos principales de las resoluciones N° 0019 y N° 0020.
Tarifas divididas por regiones
Las tarifas del servicio de transporte de gas metano y las del servicio de distribución industrial quedaron divididas por regiones del país. Las tarifas más elevadas son las del eje Lara-Yaracuy, con Bs. 22,37 de transporte y Bs. 2,65 de distribución por cada millón de BTU.
Las menos elevadas corresponden a los estados Anzoátegui, Falcón, Zulia y Sucre. En el área metropolitana de Caracas, Miranda, Vargas y Aragua la tarifa por transporte va de Bs. 9 a Bs. 13,5 por millón de BTU y la de distribución industrial quedó fijada en Bs. 2,35.
Solo para sectores manufactura y comercial
Las tarifas y precios fijados por el Ministerio de Petróleo, según se aclara en la resolución N° 0019, aplican solo para los sectores de manufactura y comercial, según la región del país donde se ubiquen.
En Carabobo, por ejemplo, el precio de venta al público que deben pagar los consumidores es de Bs. 2,13 por metro cúbico -si la empresa es de manufactura- o Bs. 3,36 por metro cúbico si es comercial.
Cómo queda el gas natural vehicular
El Ministerio de Petróleo estableció que, en el caso de GNV para público en general y transporte público, se fijen tarifas planas de servicio de estipendio, es decir, una cantidad fija de dinero que pagará el consumidor por el llenado completo del tanque, indistintamente del volumen de combustible que se suministre al vehículo.
La tarifa quedó en Bs. 17,6580 por estipendio y se le suma el precio de la molécula de gas metano de Bs. 41,2027, para un total de Bs. 58,8607 por el servicio de gas natural vehicular en las estaciones de servicio de ese tipo de combustible.
Precios anclados al dólar
En ambas resoluciones, el Ministerio de Petróleo asegura que “como mecanismo para mantener el valor constante de las tarifas en el tiempo”, se calcularán de acuerdo con una fórmula que permitirá que se mantengan ancladas al tipo de cambio referencial del primer día hábil bancario del mes de facturación.
Otros sectores
Otros sectores industriales fueron incluidos en la resolución N° 0020 que establece los precios del gas metano para el mercado interno, como la refinación de hidrocarburos (Bs. 69,45 por millón de BTU), siderúrgico (Bs. 54,44), cementero (Bs. 38,25) y eléctrico (Bs. 27,95).
Sin embargo, de acuerdo con estimaciones del ingeniero Jesús Armas, menos de 10 % del sector industrial tiene acceso a gas metano y elevar esa capacidad pasa por aumentar la inversión y generar confianza en los inversionistas. Asegura que esto no es posible actualmente, pues el Estado tiene el monopolio del gas.
https://cronica.uno/claves-sobre-nuevos-precios-del-gas-anclados-al-dolar/
